第一印象方面改变是比较正向的，新款看上去更时髦。轿车外形连续宗族化规划理念，车头部分显得厚重，两边精巧的鹰眼式，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。侧边上扬的车身旁边面营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端选用19直径车轮，有助于杰出冠道的造型。溜背式的车尾经过线条的运用，让车尾造型的立体感逐渐加强，尾灯点亮也具有必定的高档感。
比较于外观来说，车辆的熏黑的内饰装修才是全新车型的魂灵之处。新车还装备了本田最新款式的三幅式多功用方向盘。对称式的中控台选用塑料,皮质原料，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。而且还有舒适的契合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级其他车型中，冠道的轴距排在108位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，冠道的后备箱容积排在59位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给我们供给更好的动力体现。冠道的官方实测零百加快成果为8.8S，在80万以上SUV车型中排在162位。
冠道的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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