经常有朋友说有10万预算，想买一个准新的不错的二手车?但是又不知道买什么车，如何下手，相信很多朋友都有这方面的疑惑。今天车先生就给大家推荐几款10万左右的精品二手车，年限短，里程少，买到就是赚到。
速腾这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，拉丁语名称Sagitar，是希腊神话中的射手座。相传，射手座是智慧、勇武、热情、自由的武士，它的守护神是宇宙之王宙斯。中文名称速腾则充足表现了极速启航、激越腾飞的意境。速代表速度、动感；腾代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感激情的无限追求，对成功的不断超越。
作为一汽大众生产的中级轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，后续有1.6车型、1.8TSI冠军版车型，于2009年推出1.4TSI发动机，完全替代2.0发动机，使得油耗大幅度降低的同时动力比1.6提升很明显，不低于不带增压的2.0发动机，采取了激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，速腾在同级别车中率先全系标配ESP车身稳定系统，尤其在雨雪天气道路摩擦力减小的情况下，以及车辆在受到离心力作用下能保持不侧滑，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制管理系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制管理系统等,速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。
最后再来说手外观，速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的 大嘴式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更为的高档气派。所以在中国的消费市场中，仍就是10万左右二手车的有力竞争车型。
以2014款大众-速腾1.4T 自动豪华型为例，二手车价格在10.5左右，各地价格稍有差异。
美国一项调查也显示，德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%，是残值率最高的品牌。朗逸作为上海大众的新生力量，持续攀升的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。符合中国消费者审美习惯的外形设计，让朗逸无需太多宣传就被消费者所接受。朗逸所搭配的1.6 L和1.4T两款发动机同时也应用在其他多款上海大众产品上，性能表现我们并不陌生。
目前在售的朗逸有1.6和1.4T排量车型，由于国家整体外观(5张)支持1.6L以下（包含1.6L）小排量汽车消费，朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，朗逸1.4TSI的上市，在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。而在LAVIDA朗逸1.4TSI的豪华版车型中，还可以选装前排座椅加热功能。新款的适时推出也是不错的高保值率因素。所以朗逸又成为了10万左右二手车中另一款大众车型。
以2017款大众朗逸1.6L 自动风尚版为例，二手车价格在10.2左右，各地价格略有差异。
NO.3 名图这车怎么样？14/16款的1.8L自动挡顶配次顶配价格多少？
身高175的人坐到名图的后排，腿部空间有两拳多距离，头部四指空间，可满足日常家用，后排中间地台有鼓包凸起，可以放下42码的鞋子，此处位置不建议长时间乘坐，出游的线人刚好，后备厢很大，可惜后排座椅没法放倒，空间拓展受到限制。
名图的销量不错，外形大气、空间宽敞、动力够用、配置丰富、性能好价格低，咱平头老百姓用车无非就是这几点，名图都做到了。名图主打大空间和舒适用车，但舒适度又不及丰田，大家都知道的，韩系车的底盘功力一直不太高深，其实是通过索八的底盘改进而来，所以也别太难为它。
每逢对比空间总少不了这款日产大沙发，轩逸同样是常年的销量冠军，近年来日系品牌都在试图设计方面寻求突破，而步伐稍慢的日产轩逸依然保持一副中规中矩的家用模样，V-motion造型与家族其他车型相呼应。车身尺寸方面，轩逸的长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距达到2700mm，已经摸到中型车的“天花板”了。
日产的内饰造型一向不太能勾起年轻人的驾驶欲望，大量曲线运用是明显的家庭用车味道，倒是造型运动的三幅式多功能方向盘能给车厢带来提亮效果。日产家的后排舒适性毋容置疑的，头部和腿部空间都很优秀，柔软的坐垫真有沙发的感觉。
动力方面轩逸拥有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择，其中1.6L的上限功率126马力，1.8L车型的上限功率139马力，匹配CVT无级变速箱，动力调校和变速箱逻辑都是以舒适性为主，明显是家用车的特性。
以2016款日产轩逸1.6L CVT豪华版为例，二手车价格在10.5万左右，各地略有差异
NO.5 10万以内，年限较新，内饰和空间都较为优秀的自动挡SUV都有哪些？
这些个妃子哪个不是唇红齿白、白里透红、如花似玉、婀娜多姿、清纯可人的模样，各个都具备把你身体掏到虚空的潜力。
不要太计较“Coupe”这一个名字，它可跟运动和性能完全不沾边，这个英文单词仅仅是和普通H6有个区分而已。
各方面做的都很均衡，设计、空间、配置、动力、底盘都很不错，没有明显短板。
身高1.78米坐到后排，腿部空间一拳+三指，这个数据算不上很宽敞，但家用也足够。
传祺GS4的底盘可以说是中国品牌SUV里最偏运动的一款，路感清晰，悬架反应速度快，又能兼顾舒适性，带点速度过弯，车身的侧倾并不夸张，底盘极限很高，适合喜欢开快车的人。
东南DX7是东南汽车进军SUV市场的首款车型，为了能在高手如林的SUV市场脱颖而出，找来意大利的宾尼法利纳做设计，原创的设计虽不能说惊艳，但至少和对手相比毫不逊色。
内饰双色设计很大胆，尤其这种棕黑的拼色显得很年轻，触手可及的地方都是软性材质，而且各种接缝的做工挺精细，整体内饰的档次感丝毫不比合资车差。
后排地台中间位置有较小凸起，但可以轻松放下43码的鞋子，长途乘坐也不会难受。
不论1.5T还是2.0T都是来自三菱的发动机，重点是皮实耐用，虽然没什么先进的技术。
与之匹配的又是来自思密达国度的派沃泰5AT变速箱，主打平顺、耐用，对这个价位的车来说无可厚非。
底盘的风格偏温柔，很适合家用，但快速过弯车身侧倾显而易见，所以还是悠着点开吧。
基于吉利GX7进化而来，外观、内饰、配置、做工、底盘都进行了优化，而且进化的程度不止一点点。
内饰方面不需要过多的担心，比我那老GX7要好太多了，中控台的样子虽不能和博越相比，但至少看上去不Low。
而且做工丝毫不差，各种接缝都很细致，材质多为软性搪塑工艺，棕色座椅稍显档次。
1.3T发动机没有缸内直喷技术，但能够大大减少积碳问题，匹配的CVT变速箱平顺细腻，但在动力结合一瞬间会有顿挫现象。
这是因为由邦奇提供的CT2变速箱采用多片离合器来传递动力，而不是像日产、丰田那样使用液力变矩器，没办法这都是成本控制的产物。
1.3T的动力并不算强，推动1.5吨的车身多少有点“小马拉大车”的感觉，所以如果你所生活的城市破路较多，经常跑山路，那还是选1.8L发动机比较适合。
底盘方面扎实且舒适，走烂路的感觉就比较酸爽啦，也没什么操控基因，平稳驾驶最合适。
以上推荐的几款SUV，整体的质量控制都还不错，市场保有量也都挺大，在外观、内饰的设计方面与合资车可以掰掰手腕，空间正是中国品牌的强项，但油耗不够理想一直是中国品牌的痛点。
其实你还可以了解一下三菱劲炫、标致2008、雪铁龙C3-XR等等这类个头小、配置低的车。
NO.5歌诗图这车怎么样？求点评歌诗图的销量注定不会很好，外观的设计存在很大争议，喜欢的人爱的不得了，不喜欢的人觉得这车就是个“四不像”。
2.4L的歌诗图动力刚够用，3.0L V6发动机就好多了，V6的品质也不是四缸机可以媲美的。本身这车体型就大，车身还重，市区开着油耗肯定低不了。
身高175的人坐到歌诗图的后排，腿部空间两拳多距离，不顶头，可满足日常家用，后排中间地台凸起较高，此位置不建议长时间乘坐，出游的线人比较宽松，后备厢放下5人的正常行李没有问题。
对于本田的车型来说，歌诗图的这些通病并不是什么大问题，关键它的二手价格并不便宜。
如果你也是个另类分子，想要一台与众不同的车，看完我的回答，就把歌诗图加入购物车吧！